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Precios Porsche 944

Precios Porsche 944

Los precios del Porsche 944 han subido. ¿Qué está a punto de estallar la burbuja? El Porsche 944, es divertido conducir un automóvil de manejo increíble, pero ha sido infravalorado por un tiempo.

Seamos realistas, el Porsche 944 no tiene una tonelada de potencia para los estándares actuales, pero se manejan como si estuvieran sobre rieles como casi nada, especialmente de esa época. Y parece que la gente se está dando cuenta de lo genial que es este Porsche.

Razones por las que subieron los precios del Porsche 944

Y debido a esto, los precios subieron. De acuerdo a Herramienta de valoración de Hagerty, durante los últimos 3 años en todos los ámbitos, los precios del Porsche 944 han aumentado. Y aquí hay 3 razones. Los valores del Porsche 944 se dirigen a la muesca.

Porsche 944
  • Razón número uno - la experiencia de conducción analógica en los primeros coches.

Ni siquiera tienes dirección asistida. No es hasta mucho más tarde que incluso obtienes frenos antibloqueo con un Porsche 944. Eres tú y el coche y eres tan bueno como un coche.
Prácticamente no hay material informático. Tiene una gestión electrónica temprana para el sistema de inyección de combustible, pero no tiene las computadoras y los sensores en todo el automóvil como en los automóviles más modernos. Esta experiencia de conducción es algo que ya no puedes conseguir. Otros autos que están en una época similar tienen una experiencia de conducción similar. Muchos de ellos ya han subido tanto de valor que la persona promedio simplemente no puede pagarlo.

Porsche 944
  • Y aqui esta el razón número dos, es fácil trabajar en Porsche 944.

Más complicado que algunos autos más antiguos cuando lo comparas con nuestros autos modernos. Todavía puedes trabajar en eso. Todavía son distribuidores, siguen siendo bujías a las que puede acceder. Hay una varilla medidora de aceite, muchos autos nuevos ya ni siquiera tienen varilla medidora. La mayoría de las cosas son mecánicas. Todavía en el suelo seguro. Qué turbo tienes el turbocompresor, las cosas más frescas de agua de esa naturaleza. Así que esos son un poco más de trabajo en los que trabajar, que eso es lo que sucede con el Turbo.

Tuve un 944 durante cinco años. El coche no me dio ningún problema aparte de intentar prender fuego una vez. Pero eso fue por un cable con el que alguien más se había metido. Se había encendido un cable alrededor del embrague y se fue y pisó el pedal del embrague y vi un montón de humo. Eso no es algo bueno, pero es un poco más suave y un poco termocontraíble, y ya está. Un mecánico de patio trasero puede trabajar en estos autos.


En términos relativos, en comparación con otras partes de los Porsche antiguos y modernos, los precios de las piezas no son tan caros. Muchos de ellos se pueden obtener de Audi o VW. Si eres inteligente, puedes obtener la misma parte. Esa fue una parte de Volkswagen. Realmente, solo un par de cosas que tuve que reemplazar. Ese no fue un trabajo tan difícil entre cambios de aceite.

Y tuve algunos problemas de cableado en los que necesitaba reemplazar algunos cables viejos porque era un automóvil viejo. Lo más importante con el cableado fue que el ventilador del radiador no se encendió. Entonces, si está sentado en el tráfico, verá un aumento de temperatura. Entonces, una vez que se arregló y el ventilador del radiador volvió a encenderse, todo estuvo bien.

Porsche 944
  • Y aqui esta el razón número tres, los precios de los Porsche refrigerados por aire.

El mercado de Porsche 911, 914, 912 es una locura. He visto Porsche 912, que solía no ser tan caro, por $76 000. Porsche 914: solía ser un sótano de gangas. Sí, aún puede obtener buenos precios en ellos, pero muchos de los Porsche 914 obtienen $20 000 plus. Cualquier cosa de la que tenga que preocuparse en estos 911 o 914 antiguos es el óxido.

El óxido no es un problema tan grande en el Porsche 944 debido al acero galvanizado que se utilizó. 

Detente a buscar óxido, especialmente en el comercio de baterías y debajo de los pasos de rueda. No es un problema tan grande como lo fue en los autos anteriores. No me refiero a los precios del 911 SC, que están por las nubes. Hace 5-10 años, puede obtener el 911 fácilmente por menos de $20 000 aproximadamente. Ahora tienes suerte de encontrar uno alrededor de $40 000.

He visto un par de $35k, pero sus títulos de rescate. Entonces esa es la razón por la que Porsche 944 los precios han subido. La experiencia de conducción, el hecho de que no se puede conseguir nada, otro Porsche igual. Y si opta por un 944 Turbo, el rendimiento es muy bueno, incluso en línea recta. Pero no importa qué Porsche 944 tenga. Ve a buscar un camino de cañón y es increíble conducir. Entonces lo es el mercado actual, pero ¿está a punto de estallar una burbuja?

Interior del Porsche 944

Y, lamentablemente, tengo que decir que siento que esto puede ser una burbuja.

Creo que con el tiempo los precios del Porsche 944 seguirán subiendo. 

Creo que si compras uno ahora y lo vendes en diez, quince, veinte años, no perderás dinero con el trato. Sin embargo, si lo compra ahora y quiere venderlo dentro de cinco años, es muy probable que pierda dinero.

¿Seguirán subiendo los precios de 944?

Aún así, tratar de ver el mercado de Porsche 944, intente ver cómo va la tendencia. Mantén un ojo en él. Puede que no sea el mejor momento para comprar en este momento. Eso podría ser en uno o dos años, pero podría estar totalmente equivocado y podría dispararse. Nunca se sabe. Todo es solo un sentimiento. Es un poco como el mercado de valores. Nadie sabe lo que va a pasar y realmente no hay tráfico de información privilegiada.

Motor Porsche 944

Entonces no puedo tener una mejor vista. Una cosa que ayuda, especialmente con los turbos 944. Si está buscando uno, el Turbo S es el punto ideal. Si puede encontrar uno a un precio razonable. Estas cosas normalmente se subastan. A veces tanto, los he visto en una subasta por $80 000, ya veces eso es un poco exagerado porque otros Porsche que eran más caros estaban en la misma subasta. Así que todo el mundo está gastando $200 000 y de repente surge algo para un $80k que no parece tan malo. Creo que, a la larga, un 944 es una apuesta segura, es un coche divertido. Si no gana dinero, eso es todo, al menos tiene un auto divertido. Algo divertido de conducir que tiene un factor genial de los 80 y faros emergentes. Simplemente ya no encuentras autos con faros emergentes. El gobierno se asegurará de que eso no suceda.

Guía del comprador de Porsche 944

Es el valor actual de la Porsche 944 solo una burbuja en el mercado o crees que el 944 es una apuesta segura? Si conoce a alguien que esté en el mercado de un automóvil deportivo antiguo, asegúrese de compartir esta información sobre el Porsche 944 con ellos.

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